中国中铁18元成本需要通过多种途径进行补救。
首先，中铁可以通过优化采购和物流等环节来降低成本，例如加强供应商管理、压缩仓储空间、优化运输路线等等。
其次，中铁可以通过提高效率和降低人力成本来降低总成本，例如引进先进的技术和设备、推行智能化管理、优化人员结构等等。
除此之外，中铁还可以通过开发新产品、拓展新市场来增加收入，通过提高经营效益来缓解成本压力。
总之，18元成本的问题需要中铁从多个方面入手，综合运用多种手段进行补救。
1 中铁18元成本偏高2 因为中铁在建设过程中可能会存在一些浪费、不必要的支出，同时还会受到一些政策、市场等外部因素的影响，导致成本偏高。
3 为解决中铁18元成本偏高的问题，应该在项目立项时就精细化规划、优化设计，降低建设成本。
加强监管和管理，防止资金浪费。
优化采购流程，控制采购成本。
同时，借助技术手段，提高项目效率，缩短建设周期。
还可以采取一些市场化的手段，如推广PPP模式、引入社会资本等，降低资金成本。
综合运用以上策略，可以有效地补救中铁18元成本较高的问题。
首先，可以考虑提高管理效率和减少浪费，比如优化生产工艺、降低人手和物料成本等方式，以降低生产成本。
其次，可以通过提高产品竞争力或开发新的市场，增加销售额以抵消成本。
比如，可以研发更具市场竞争力的产品或者拓展其他市场，以增加利润收益。