不是。具体要看你发动机</a>是挺杆级的还是链条级得，链条级和挺杆级的如果是嗒嗒的声音那是气门响，原因是气门间隙过大，到摩托车售后服务站或者到维修点去调一下就行。
链条级的如果是哗哗的声音那是小链条的声音，更换小链条即可。
挺杆级的如果发出啪啪的声音很有可能是下摇臂和凸轮磨损间隙过大，需更换下摇臂和凸轮。
巡航摩托车最危险的原因在于它的速度和稳定性。巡航摩托车一般都配置了强大的发动机</a>和较大的车身，使其在高速行驶时十分稳定，但也因此在出现紧急情况时，车的反应速度十分缓慢，很难及时避免危险。
此外，巡航摩托车一般没有防护罩或保护装置，如果在高速行驶中发生车祸，驾驶员容易遭受重伤甚至致命伤。因此，开巡航摩托车时要保持高度的警惕，严格遵守交通规则，注意自身安全。
巡航摩托车原地掉头的方法如下：
1. 右手握住油门，左手握住离合器，双脚同时离开地面，让车辆保持在原地停稳。
2. 将方向盘向左或向右打到底，使车辆的前轮朝向所要掉头的方向。
3. 在离合器的帮助下，缓慢地加速，让车辆向左或向右慢慢转弯。
4. 当车辆头部朝向所要掉头的方向时，可以停下来，用刹车将车辆停稳。完成掉头后，可以重新启动车辆，继续行驶。
需要注意的是，在掉头时，要保持车辆的平衡，不要急于加速或转向，也不要急于刹车，否则会导致车辆失去平衡而倒下。刚开始练习时，可以寻找一些开阔的场地进行练习，并且不要忘记戴上头盔、手套等安全装备。