红旗H9的举升模式是一种特殊功能，当车辆需要维修或更换轮胎时，可以开启这一模式，使车身升高，便于进行底部操作。
举升模式的具体操作方法是：在启动车辆后，按下位于中控台上的举升模式开关，此时车身会开始升高，直到达到预设的高度。需要注意的是，在举升模式下，车辆的行驶速度会受到限制，以确保安全。
因此，红旗H9的举升模式并不是用来顶车子的，而是为了方便维修和更换轮胎等操作。
销量少主要有几个原因：一是价格没有优势，同级车型选择空间多;
二是保值率较差，虽然红旗品牌在国内享有情怀加持，但品牌溢价与深厚的文化底蕴、良好的市场口碑、以及足够的产品力这三方面息息相关，从这几方面来看，红旗H9与BBA等经典车型相比还是存在一定的差距。同时车型保值率和稳定性的存在不确定性，也让消费者会有所顾虑。
1、首先在购买新车时,厂家会赠送给消费者四次免费保养,两次免费基础保养和一次免费保养,这个保养的费用也就是小保养了,大概在1000元左右;
2、然后每隔5000公里或者半年的时候需要进行一次大保养,更换机油三滤,大约花费2000元;
3、接着每隔10000公里或者一年的时间进行一次大保养,更换机油四滤,费用大概在3000元;
4、最后在遇到问题的时候需要拖车,更换零件等,费用大概为500-1500元。
综上所述,红旗 H9的保养成本还是比较低的,与其他豪华品牌相差无几。