秦PLUS DM-i 55设置最合理的方法如下：
EV纯电模式 。驱动电机由刀片电池供能驱动车，适用于电量充足，日常城区通勤。
HEV串联模式 。发动机</a>通过动机轴与发电机相连，带发电机发电，再通过电控将电能输出给驱动电机，直接用于驱动车轮。
HEV并联模式 。让电池在合适时间介入，供电给驱动电机，与发动机直接路径形成并联模式。
动机直驱模式 。当车速高于某一阈值时，整车控制策略会切换为高速巡航模式，将发动机动力直接作用于车轮。
还可以根据车上的电量来设置强保电模式，如果电量是90%，则可以设置成强保电70%，如果电量是60%，则可以设置强保电50%或者70%，如果电量剩下25%，则可以强制保电为30%。
当开秦plusdmi55的油车时，需要根据路况和行驶条件来进行设置，以确保汽车的性能和安全。
首先，要根据油品的种类和质量合理设置燃油喷射量，以确保燃料的充分燃烧和经济性。同时还要根据路况和行驶条件合理设置车速，以避免太快或太慢导致能效低下和行驶安全问题。此外，还要注意车辆的空气动力学效果和悬挂系统，以确保车辆的行驶平顺和稳定性。综上所述，当开秦plusdmi55的油车时，需要综合考虑多种因素来进行合理的设置。
比亚迪秦多功能方向盘具有不同的功能，负责汽车的电源档位位于“ACC”挡，车内音响的开关控制需要调成“ON”挡时使用。长按“+”可持续增高车内音量，音量最大时停止，短按为单步增高音量，音量“-”也是如此。
当车内蓝牙未连接时，短按拨打、接听按键，系统会跳转至蓝牙连接的界面，若车内蓝牙已连接，那么系统会直接跳到拨号界面。比亚迪秦多功能方向盘的功能，提高了驾驶员对车辆各个功能系统的控制。
除了控制音量、拨打电话的功能，比亚迪秦多功能方向盘还可以实现对影像的控制，在车内装有影像时，多媒体可进入全景模式，画面显示则为全景加前视影像界面，倒车时，则显示右前影像界面加倒车影像界面，十分方便。