F1赛车风格方向盘通常出现在高性能跑车和赛车中。一些例子包括法拉利458 Italia、兰博基尼Aventador、保时捷911 GT3和 Aston Martin Vantage。
F1赛车轮胎是一种特殊的轮胎，需要进行专门的处理和回收。正确处理方法是将其送至特定的回收中心进行回收和处理。轮胎会被切割成小块并进行混合再生，用于生产其他道路建材，如道路隔离带、人行道和防水材料等。
这种回收方式非常环保，减少了废弃物的数量和对环境的污染。同时，对于F1车队和环保机构来说，正确的轮胎回收和处理也是一种责任和义务。
F1跟车原理是指赛车手通过减小与前车之间的间隔，利用前车的空气阻力降低自身车辆的空气阻力，从而降低风阻，提高速度。这种现象也称为“风险收益效应”。在F1赛场上，跟车是一种常见的战术，可以使车手在绝大多数情况下更接近对手，并且占有优势。
但跟车也带来风险，如过于接近前车会导致乱流现象，使得车辆失控，需要在技术与安全上进行把握和平衡。
因此，F1车手必须准确把握距离，灵活处置，才能在赛场上获得优势。