可以补胎，有两种方法：
1.打胶条：这种方法是最常见的一种补胎方式，它最大的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
2.冷补：选择这一方式补胎时，需要将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。
半热熔轮胎：
半热熔轮胎指的是胎面温度升高后使自身融化呈凝胶状态的车胎，当车辆在行驶时，轮胎会不断与地面产生摩擦，这样胎面就会产生热量，相比冷胎状态下的橡胶更具有流动性，也就更软。
电动车电量在最后两格时就要注意随时充电了，大部分电池充的电量都是无法保证百分百的，有小部分是虚电，所以剩下两格时要注意行驶里程，避免半路没电。或者说在电量剩余1/3时就要及时充电了，不要让电池在亏电状态下进行充电，也不要让电池过度充电。

电动车充电时长一般都需要8小时左右，当充电器指示灯为绿色时，再浮充1~2小时，让电池进行完全充电。充电不能超过12小时，充电时间太长可能会导致电池鼓包、充电器持续发热，最后引发火灾事故。也不要在高温下进行充电，充电器的电动车要避免被雨淋，可能会造成内部进水短路。
电动车充电最好用原装充电器，或者购买与电池相同规格参数的充电器，电池与充电器不匹配，充电器电压过低会延长充电时间，电压过高不会转变为绿灯，就会导致不能进行完全充电或电池过度充电。充电时充电器以及电池上面都不能有覆盖阻挡散热的物品。
长期不骑行的电动车需要将电池充满之后再放置到阴凉的地方，每个月要进行1~2次的充电或骑行，保证电池不会因为过度自放电而进入休眠状态，亏电过久的电池有可能无法充电激活，只能报废。
如果电动自行车取消定速被查后违反了相关交通规则，可能会被处以罚款、扣分、暂扣驾驶证等处罚。如果情节严重，还可能会被判处拘留。因此，骑电动自行车的人应该尽量遵守交通规则，不断提高安全意识，确保自身和他人出行的安全。此外，应该购买符合要求的电动自行车，不自行改装和取消定速等功能。