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西延高速三原是高架吗
时间:2025-05-12 01:31:02
答案

不是

西延高速公路西安—三原、三原—铜川、铜川—黄陵、黄陵—延安四段开工建设,西安—三原、三原—铜川段分别于1989年9月、1992年10月建成通车,设计速度均为100km/h;铜川—黄陵段于2001年5月建成通车,设计速度为60km/h;黄陵—延安段于2006年9月建成通车,设计速度为80km/h。

西延铁路为什么不走铜川
答案

关键是地形地貌原因。由于当时的建设水平远远不够,切要经过铜川需要大量的投资,相比走铜川东部实惠的多,投资少建设快,仅此而已。

西延高铁临潼栎阳站占地多少
答案

西延高铁临潼栎阳站是西延高铁的一个重要站点,该站点的占地面积相当可观。据官方公布的信息显示,临潼栎阳站总建筑面积约为8.8万平方米,其中站房面积为2.8万平方米;站前广场面积为1.8万平方米,车站道口共有五个;站台长度为650米,宽度为12米;设有股道12条,其中正线长2.2公里。可以看出,临潼栎阳站的占地面积规模相当大,既能满足高铁大量旅客的需求,又能保证车站区域的舒适性和通行性。随着西延高铁的落成和通车,相信临潼栎阳站将成为西部地区高铁运输的重要枢纽,为旅客提供更加便捷、快速的出行体验

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