防爆胎在缺气的情况下仍然可以行驶一段距离，因此如果防爆胎被钉子扎了，并不意味着它就完全没用了。
防爆胎与普通轮胎的不同之处在于其特殊的胎壁设计，使得轮胎在缺气的情况下仍然能够保持一定的形状和支撑力，从而保证车辆继续行驶一段距离。因此，即使防爆胎被钉子扎了，只要及时修补或更换受损部分，它仍然可以继续使用。
当然，防爆胎在被钉子扎后应该及时处理，以避免对轮胎造成更大的损害或对车辆行驶造成影响。如果轮胎受损严重或无法修补，就需要更换新的轮胎。
防爆胎胎噪比普通轮胎大约高出5-10分贝。这是由于防爆胎有更加复杂的内部结构和更厚的胎壳，以保证在被穿刺或破裂时仍能保持一定的稳定性和行驶可靠性。
这种结构会导致防爆胎与路面摩擦和振动的摩擦噪声增加，从而使轮胎的噪音水平较高。然而，防爆轮胎的安全性和可靠性要远高于普通轮胎，并能有效减少穿刺和破裂的风险，从而为车辆提供更加可靠和安全的行驶保障。
防爆胎被蹭一下侧面并不一定会鼓包，取决于蹭的程度和位置。如果只是轻微的碰撞，一般不会造成鼓包。但如果蹭到了胎面或胎壁，可能会造成气压泄漏或胎壁损坏而导致鼓包。建议及时检查胎压和胎壁情况，如有异常应尽快更换胎胚，以确保行车安全。此外，避免蹭撞是最好的预防措施。