奔驰S350的前后刹车盘更换标准主要依据刹车盘的磨损程度。
一般来说，当刹车盘的磨损超过其厚度的标准值时，就需要更换刹车盘。对于奔驰S350，新的前刹车盘的厚度大约在32毫米左右，后刹车盘的厚度大约在28毫米左右。当刹车盘的磨损超过这个标准时，可能会导致刹车时出现刹车盘被夹断裂的情况，因此需要及时更换。
另外，根据奔驰官方的建议，前刹车盘一般在行驶6~10万公里后需要更换，后刹车盘在行驶8~12万公里后需要更换。但需要注意的是，这只是一个大概的参考值，实际的更换周期还会受到刹车盘的质量、车主使用刹车的频率和力度等因素的影响。因此，车主在决定是否更换刹车盘时，还需要结合实际情况进行判断。
总的来说，为了确保刹车系统的安全和有效性，车主应定期检查刹车盘的磨损情况，并在必要时及时更换刹车盘。如果不确定是否需要更换刹车盘，可以请专业的维修人员进行检查和评估。
奔驰S350的SRS（Supplemental Restraint System，辅助约束系统）故障通常指的是安全气囊系统存在问题。SRS故障可能由多种原因引起，包括气囊模块、传感器、连接器或线路损坏。以下是一些解决SRS故障的通用步骤：
1. **读取故障码**：使用OBD-II扫描工具读取车辆的故障码，了解具体的故障信息。
2. **检查气囊模块**：检查气囊模块是否完好无损，没有明显的损坏或磨损。
3. **检查传感器**：检查SRS系统中的传感器，如碰撞传感器、安全带预紧器等，确保它们工作正常。
4. **检查连接器和线路**：检查SRS系统的连接器和线路，确保没有损坏、磨损或松动。
5. **检查气囊充气机**：如果气囊系统有故障，可能需要检查气囊充气机是否工作正常。
6. **专业诊断**：如果自行无法确定故障原因，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行专业诊断。
7. **更换损坏部件**：根据诊断结果，更换损坏的部件，如气囊模块、传感器或气囊充气机。
8. **重新编程**：更换部件后，可能需要对SRS系统进行重新编程或校准。
9. **清除故障码**：在更换或修复故障部件后，清除故障码，并重新启动车辆进行测试。
10. **测试车辆**：确保车辆运行正常，没有SRS故障码。
请注意，SRS系统是车辆的关键安全系统，任何与安全气囊相关的维修都应由专业的技术人员在适当的设施下进行。错误的操作可能会导致气囊无法正确展开，影响行车安全。在进行任何维护或检查之前，请确保车辆处于安全状态，并且您了解如何正确地操作。
要检测奔驰s350的功放光纤，需要使用光纤接口测试仪，首先需要将测试仪与车辆的光纤接口连接。
之后，按照测试仪使用说明书的步骤进行测试，一般来说，测试仪会通过指示灯和屏幕显示当前连接的光纤是否正常，需要检查光纤连接是否牢固，并且检测光纤的长度与误码率是否符合标准。最后，根据测试结果来确定是否需要维修或更换光纤或功放模块。建议在检测前先阅读车辆维修手册，或者请专业的技师进行检测和维修。