1、阿波罗11号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3个部分，先进入地球轨道，在进入地月轨道，最后是月球轨道，然后登月舱分离登月，指挥舱和服务舱在月球轨道待命；2、完成任务后，登月舱返回月球轨道，与母船结合，然后抛弃登月舱，剩余的指挥舱和服务舱返回地球轨道；3、最后抛弃服务舱，指挥舱返回地球表面；4、从地球轨道到地月轨道有土星5号火箭提供动力，其余的由服务舱提供动力；5、登月时的动力和完成任务后登月舱返回月球轨道的动力是由登月舱自己提供的。
阿波罗11号，是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗和指令舱驾驶员迈克尔・科林斯以及登月舱驾驶员巴兹・奥尔德林，1969年7月21日，阿姆斯特朗和奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。
飞船在环绕地球一圈半后，第三级子火箭点火，使飞船加速到
10.5千米每秒，并进行月球转移轨道射入，让阿波罗11号进入地月轨道。
30分钟后，指令服务舱从土星5号分离，并旋转180度与第三级火箭内的登月转接器中的登月舱连接。
阿波罗11号于1969年7月19日经过月球背面，很快点燃了主火箭使飞船减速进入了月球轨道。
在环绕月球的过程中，三名宇航员在空中辨认出了计划中的登月点。
阿波罗11号的登陆点在宁静海南部，在SabineD环型山西南20公里处。
这个登陆点被选择的原因是它比较平整，来自于游骑兵8号，勘察家5号以及月球轨道器提供的信息，也就不会在降落和舱外活动时制造太多困难。
登陆之后，阿姆斯特朗把登陆点称做静海基地。
原因如下：
1.至于网络上流传的关于阿波罗问题照片，一部分是造假论鼓噪者缺乏基本天文学知识，真空无大气背景光，相机暴光率，多光源，登月舱的反射光等，还有部分照片的确是NASA做了手脚的，照片的十字基准线，而且NASA也承认。
2.国旗，NASA解释过在旗杆顶部有一横杆支撑国旗。
3.从月球表面返回指令舱需要的上升动力远远小于从地球起飞，月球引力为地球引力六分之一，而且非常接近真空无大气，对上升段无气动外型上无要求。
;
4.月球车，从阿波罗登月录象上看月球车，在月面行驶扬起的月尘落下的轨迹，是非常近似于抛物线，此证明是在真空或近似真空环境下，否则在地球上尘土回四散弥漫。