方法步骤：

1.当纵横梁局部产生不大的弯曲时，可在车架装合的情况下，进行校正。

2.车架的校正通常是在冷状态下进行。

当弯曲过大或车架刚度较大，用冷压法不易校正时，也可加热校正。

加热时，应尽量减少加热区域，加热温度一般不要太高，并要逐渐地冷却，以免增大脆性。

3.校正车架弯曲时，可根据弯曲的部位、弯曲的程度，选用不同专用工具，正确地选定预压部位。

4.并在车架与顶压工具之间垫以钢板，以免因局部受力而产生变形。

5.由于压力加工中必然发生的弹性和后效作用，校正时的变形值应大于实际需要，并保持一定的受力时间。