城际列车的运营模式有很多种，但是目前已建成的城际铁路多采用委托路局经营的模式。
当前新建城际铁路开始探寻其他的经营(运营)管理模式，主要有两种：铁路基础设施所有权方(企业)自管自营和政府与企业合作共建共享。
城际列车配置一览座位布局列车的座位布局为2+2布局,最大载客量可达1427人。
卫生间1、3、5、7号车厢各设有两个卫生间和一个电茶炉,卫生间的冲水系统为电子控制,使用时只需轻按电子按钮即可,残疾人卫生间设在5号车厢,并内设婴儿护理台。
城际动车组列车的一等座一般位于车厢前部或后部，座位宽敞且舒适，座椅采用真皮或仿皮材质，配备有可调节头枕、扶手、靠背、脚踏板等设施。
一等座还提供服务员服务，为乘客提供饮食、报刊等服务，车厢内还配有充足的电源和WiFi信号，方便乘客使用电子设备。此外，一等座还有更优先的购票权，并且在候车、上车等环节享有更高的优先权。总之，城际动车组列车的一等座提供了一种舒适、优越的旅行体验，适合那些对乘车舒适度和服务质量要求较高的乘客。