丰田牛魔王的历史介绍：在芸芸丰田的所有车系中，唯有它配得上“牛魔王”的称号，原装车因为日本国内自律条列，马力被设定在280匹，至于美版车型则完全不受该条例监管，马力达到320匹！它就是SUPRA车系
1对于此等国内罕见的车型，或者先来简单介绍一下SUPRA的历史吧，今天的SUPRA并非发展自一个独立的车系，而是源自另一著名车系，也是国内较为常见的高性能运动车：CELICA
21980年，首次挂上SUPRA徽号的CELICA诞生，车架代号A60，它的诞生也是因为CELICA多添了一副直列6缸引擎而起的
3时至1986年，SUPRA才被以一个独立的车系出现，当时的车架代号是MA70，使用一副代号7M-G的3.0L直列6缸引擎，而且可以选择两种设定，分别是NA版的7M-G，马力为230匹；另外则是TURBO版，马力则有270匹。后期版本的MA70在1990年开始搭载一副全新的动力系统，也是TOYOTA的一代名机：1JZ-GTE，2.5L排气量直列6缸机器，马力已经达到280匹之巨，而目的非常明确：与当时的两大跑车竞争，NISSAN SKYLINE BNR32和HONDA NSX NA1！到了1993年，SUPRA在多方压力下终于转款
一般情况下，当燃油液位指示灯亮起后，驾驶员通常能够继续行驶大约20到50公里。然而，某些车型可能在燃油液位极低的情况下仍能行驶长达100公里。通常情况下，为了避免因燃油耗尽而导致车辆无法行驶，建议在燃油液位指示接近或到达最低点时寻找附近的加油站进行加油
丰田牛魔王和宝马M8在速度性能上有所不同。丰田牛魔王搭载了2.0升直列四缸发动机，其最高时速为242km/h，百公里加速为6.5s。而宝马M8采用了4.4T V8双涡轮增压引擎，最大功率可达625马力，峰值扭矩750牛米，可以在3.2秒内完成0-100km/h的加速。
因此，从加速性能上看，宝马M8要优于丰田牛魔王。然而，实际的速度表现还会受到多种因素的影响，如车辆重量、轮胎抓地力、驾驶员技能等。因此，无法简单地断定哪一个车型更快，而需要根据具体情况进行评估。