济枣高铁在枣庄与京沪高铁实现无缝对接，枣庄站作为济枣高铁的起点站，该段接入线路全长22公里，设置2座车站，分别是枣庄东站和新城东站，其中枣庄东站在枣庄市南郊，主要为济南方向铁路客运服务，新城东站在枣庄市北，主要为徐州、南京方向的铁路客运服务，两座车站距离约10公里，拟建枣庄市的未来交通枢纽。这使得济枣高铁与京沪高铁互相衔接，为全国高速铁路交通提供了方便快捷的出行条件。
济枣高铁线路图
根据公告显示，新建济南至枣庄铁路项目建设单位为山东济枣高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为50%，银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为山东济枣高速铁路有限公司本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标。
建设地点位于山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。全长约268.199km。其中新建正线262.949km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，济南东、曲阜东、滕州东为既有站。另设裴家庄线路所共1个线路所，改建济南东动车所。
新建济南至枣庄铁路土建工程划分为JZTJ-1～7共七个标段，滕州东站位于5标段。根据招标公告，济枣高铁计划工期为48个月，计划开工日期2021年4月1日，也就意味着济枣高铁预计在2025年建成通车。