电动车出岛难的问题涉及多个方面的因素，以下是一些主要的原因：
基础设施不足：许多岛屿的基础设施，特别是交通基础设施，可能并不足以支持大量电动车的出行。例如，充电桩的数量可能较少，分布不均，这导致电动车在岛上充电不便，影响了其使用的便利性。
续航能力限制：电动车的续航能力相比燃油车有所限制，尤其是在行驶距离较长或道路条件较差的情况下。如果岛屿较大，或者岛与岛之间的距离较远，电动车的续航能力可能会成为其出岛的难题。
政策引导不足：在一些地区，政府可能并未出台足够的政策来鼓励电动车的使用，例如提供税收优惠、建设充电桩等。这可能导致电动车在岛屿地区的普及程度不高，进而影响到其出岛的便利性。
用户接受度问题：部分用户可能对电动车的技术、性能、安全性等方面存在疑虑，因此更愿意选择传统的燃油车。这也会影响到电动车在岛屿地区的普及和使用。
物流和维修问题：电动车的维修和物流也可能面临一些挑战。例如，电动车的维修可能需要专业的技术人员和特定的工具，这在一些岛屿地区可能并不容易找到。此外，电动车的运输也可能比燃油车更加复杂和困难。
综上所述，电动车出岛难的问题涉及多个方面的因素，包括基础设施、续航能力、政策引导、用户接受度以及物流和维修等。为了解决这些问题，可能需要政府、企业和用户共同努力，推动电动车技术的进一步发展和普及。
电动车相对于燃油车更容易着火的原因主要有以下几点：
电动车的电池系统相对复杂，包含了大量的电池单体和电池模组，如果电池管理系统出现故障或者电池单体存在缺陷，就可能导致电池热失控，从而引发火灾。
电动车的电池通常位于车辆的底部或者中部，如果电池发生火灾，火势很容易蔓延到整个车辆，而且电池产生的有毒气体也可能对乘客和救援人员造成危害。
相比之下，燃油车的燃油系统相对简单，燃油泄漏或者发动机故障等问题虽然也可能引发火灾，但概率相对较低。而且，燃油车的油箱一般位于车辆的后部，火势相对容易控制。
需要注意的是，无论是电动车还是燃油车，火灾都是极其危险的情况，需要及时采取措施进行灭火和疏散。因此，驾驶者在使用车辆时应该严格遵守交通规则，定期检查车辆的安全性能，并在发现异常情况时及时停车检查和处理。