车衣服扭的原因有多种可能。首先，布料本身的特性是一个重要因素。不同的布料在缝制过程中会有不同的反应，有些布料更容易扭曲或伸展。其次，缝纫过程中的操作也是导致车衣服扭的原因之一。例如，缝纫机张力设置不当、线迹不直或布料没有正确对齐都可能导致车衣服扭。此外，缝纫机的性能和质量也会对车衣服扭产生影响。如果缝纫机不稳定或线轴有问题，也可能导致车衣服扭。
为了解决这个问题，可以采取一些措施。首先，选择合适的布料是非常重要的。了解布料的特性和适应性，选择适合缝制的布料。其次，调整缝纫机的张力设置和线迹，确保线迹直且布料对齐。此外，使用合适的缝纫针和线也是解决车衣服扭的关键。最后，定期检查和维护缝纫机，确保其性能和质量。
总之，车衣服扭的原因可能涉及布料特性、缝纫操作、缝纫机性能等多个方面。通过选择合适的布料、调整缝纫机设置和使用合适的缝纫针和线，可以有效地解决车衣服扭的问题。希望这些信息能帮助你更好地理解车衣服扭的原因和解决方法。
车膜后面容易起泡的原因有多种：
1. 如果气泡出现在刚刚贴完车膜后不久，并且气泡里面一般是白点，这通常是因为贴车膜时没有处理好汽车膜和玻璃之间的水分。这些水分在一段时间后挥发，聚成小的白色水泡。这种情况下的气泡一般不会很大很多，也不会影响汽车的正常驾驶，等过一段时间，水分挥发后就会消失不见。
2. 如果气泡出现在贴膜后几年，并且气泡越来越多，越来越大，这可能是因为贴了劣质膜。劣质膜使用的时间长，经过紫外线照射，会挥发出甲醛等有毒气体，导致车膜出现气泡。此外，劣质膜的膜层结构粗糙，容易脱胶，脱胶后就会产生空心的起泡。
3. 车膜的质量问题也可能导致起泡。例如，胶质层老化、膜层结构粗糙、极易脱胶等，这些都可能在紫外线照射下导致气泡和波纹等现象。
因此，为了避免车膜后面出现气泡，应该选择质量好的车膜，并且在贴膜时确保处理好汽车膜和玻璃之间的水分。如果已经出现气泡，可以根据气泡的原因和严重程度，选择等待水分挥发、更换车膜等解决办法。
车评人很少评测长城，一方面是因为长城品牌在国内市场的知名度相对较低，消费者也很少主动选择购买；
另一方面，长城车型的整体表现还不足以吸引车评人的关注，与其他品牌相比还存在许多不足之处，例如整车质感、操控性、科技配置等方面的落后，以及售后服务质量等方面存在疑虑。但是，随着长城品牌的不断努力和提高，相信未来车评人评测长城的机会会越来越多。