1、汽车保养一般每5000至10000公里保养一次，新车保证3000至5000公里保养一次。汽车的大保养一般是三年或六万公里做一次，小保养是三个月或半年一次。大保养是和小保养轮流进行。
2、万公里。汽车的大保养一般来说是在每4万公里进行的，保养的内容通常是更换机油、机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、变速箱油、刹车油等，不同品牌的汽车保养的项目是有所不同的，所需要的费用也是有一定的差别。
3、一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件 大部分车厂建议或要求的大保养里程一般都在6万公里左右。
4、大保养一般60000公里做一次。拓展：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
5、汽车大约行驶3万公里进行一次大保养。大保养项目包括更换机油、机油滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器、空钢丝滤清器、检查和更换火花塞、防冻液、转向助力液等。机动车保养，可以去当地品牌，售后服务部门，大型修理厂。
车速130以上车抖动的原因有：
1.发动机</a>共震。发动机在那个时段的振动频率跟传动系统、车身的振动频率比较接近，引发了共震。需要重启发动机。
2.点火系统问题。点火系统不好用，火花塞状态不好，都会导致这样的故障。需要检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，如有损坏及时更换。
3.发动机积碳严重。会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。建议进行发动机缸内清洗。
4.油压不稳。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。建议到4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。
5.发动机脚老化。发动机脚是发动机的防震系统，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微抖动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速抖动。需要更换发动机脚。
6.浓度不稳定。汽油滤清器使用久了滤芯是有可能会堵塞，需要更换汽油滤清器。
7.缺缸缺火。发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。需要更换点火线圈或火花塞。
车速130以上发抖，建议车子先做一下动平衡。关于动平衡的更多资料如下：
2、为了防止由于整体各部分的质量分布不均匀而导致汽车行驶过程中形成不平衡状态，需要对汽车做动平衡。
3、定期检测平衡不但能延长汽车轮胎的寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
一辆车能开60万公里就报废了。根据车主平时的保养和驾驶习惯。
车辆报废介绍如下:
取消非营运汽车行驶年限规定，报废私家车行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年一次，15年及以上两次。只要年检能通过，就可以继续上路行驶。出租车出租车强制报废8年。