ARJ21飞机在研发初期就面临着困难，如技术落后、变更频繁、设计缺陷等问题。即便在推出后，因为航空市场竞争激烈、安全性等成疑等原因，ARJ21难以在国际市场获得广泛认可和生产订单。
另一方面，国内航空市场对国产飞机容易出现的误解和偏见，也是该机型普及受阻的因素之一。
因此，除了加强ARJ21飞机的工艺品质和技术创新，还需要解决市场营销的问题，包括提升消费者对国产飞机的认可度和信任度，才能实现ARJ21飞机的规模化生产和推广。
ARJ21目前已经开始商业运营，取得了一定的成绩。截至目前，ARJ21已经交付了约50架飞机，其中大部分交付给了成都航空，还有一部分交付给了其他国内民航公司。虽然ARJ21存在着一些技术和市场上的挑战，但它的性能表现和经济效益良好，可以满足短途航班的需求，有助于促进国内民航产业的发展。
未来，随着ARJ21的不断完善和发展，相信ARJ21的运营会越来越好。