行标通常用字母i来表示。
原因是在数学和计算机等领域中，常常需要使用行标来表示一个向量或矩阵中某一行的位置，而i则是表示整数中的一个变量，通常被用来作为行标来表示第i行。
除了i以外，j、k等字母也有时会被用作行标，尤其是在多维数组中。
需要注意的是，行标的起始位置往往是1而不是0，这和计算机编程中的索引有所不同。
延伸内容：行标不仅在数学和计算机领域中有应用，还在其他科学领域中有广泛应用。
例如，在物理学中，笛卡尔坐标系中的三维空间中，x、y、z轴的任意一条直线都可以看做是在一个平面上的一行，而行标常常用来表示空间中的位置信息。
十级伤残鉴定标准主要包括以下内容：
1、日常活动能力部分受限；工作和学习能力有所下降；社会交往能力部分受限。
2、器官部分缺损，形态异常，无功能障碍，无医疗依赖或者存在一般医疗依赖，无护理依赖。
此外，工伤、职业病致残程度评定标准也适用于工伤职业病的伤残鉴定，其十级伤残的依据是器官部分缺损，形态异常，无功能障碍，无医疗依赖或者存在一般医疗依赖，无护理依赖。
行检报告，全称行车检验报告，是对机动车辆进行技术性能和安全性能检验后所形成的一份详细报告。这份报告的目的是确保车辆在道路行驶时具备良好的技术状态，以保障行车安全，减少交通事故的发生。
行检报告通常包含了车辆的基本信息，如车牌号码、车辆品牌、型号、引擎号码以及车身颜色等。同时，报告还会详细列出各项检验项目及其对应的检测结果。这些检验项目包括但不限于车辆的外观检查、悬挂系统、制动系统、转向系统、灯光系统、排放系统等多个方面。
在外观检查中，行检报告会记录车辆是否与车辆登记证书或行驶证所载明的车型、品牌相符，各部件是否齐全、完好，车身是否有修补、抛光、被喷漆等痕迹。对于悬挂系统、制动系统、转向系统等关键部位，报告会详细记录是否存在变形、开裂、磨损等问题，以及是否有异常噪声。此外，灯光系统和排放系统的检查结果也会在报告中一一列出。
如果车辆在所有检验项目中均达到标准，那么行检报告会判定车辆合格，并给出相应的合格证明。如果车辆存在某些项目不合格，报告会明确指出不合格的项目，并建议车主进行相应的维修或调整。
总的来说，行检报告是车辆安全行驶的重要保障，它不仅能够及时发现车辆存在的潜在问题，还能提醒车主及时维修，确保车辆始终处于良好的技术状态。因此，每位车主都应该定期进行行车检验，并妥善保管好行检报告。