普通预售和普通正价确实存在不少区别呢。预售通常是在商品或服务正式推出前进行的一种销售活动，消费者可以提前订购并享受一定的优惠和特色服务。
预售的价格往往相对较低，但数量有限，需要抓紧时间购买。而普通正价则是商品在原价基础上进行销售的价格，没有特别的优惠活动。正价商品的数量通常较为充足，消费者可以根据自己的需求随时购买。总之，预售和正价在价格、数量、购买时机等方面都存在差异，消费者可以根据自己的实际情况进行选择。
价格差异：
预售价格通常低于正式售价。这种价格差异可能因商品类型而异，例如在汽车销售中，预售价格可能是裸车价格，而不包含购置税、保险等额外费用。
在其他商品领域，预售价格可能因为消费者承担了预定风险而获得更低的价格。
购买条件：
预售通常要求消费者先支付定金进行预定，并等待一段时间后支付尾款，商家会根据下单情况生产、发货。
预售价格可能由定金和尾款两部分组成，而正式售价则通常包括所有相关费用，如汽车的落地价格。
销售策略：
预售可能是开发商或商家为了回流资金而采取的策略，通过降低价格吸引消费者预定。
正式售价可能是在预售后的市场反应基础上调整后的价格，也可能受到备案价格的限制。
总结来说，预售价格往往是为了吸引消费者预定或提前购买而设定的较低价格，而正式售价则包括了所有相关费用，反映了市场接受度和可能的调整。
普通飞机在特定条件下确实会产生云尾，也被人们亲切地称为飞机尾迹或尾迹云。这种云尾的形成，主要依赖于飞机的飞行高度、大气中的温度以及湿度等因素。
当飞机在较高且温度较低的大气层中飞行时，其引擎排放的废气与周围环境中的冷空气相遇，这些废气中的水蒸气会迅速冷却并凝结成微小水滴或冰晶。这些水滴或冰晶在阳光照射下会显得特别明亮，从而形成了我们看到的云尾。
然而，并非所有普通飞机都能产生云尾。这通常需要飞机在特定的气象条件下飞行，比如低温和高湿度。此外，飞机类型和飞行速度等因素也可能影响云尾的形成。
所以，虽然普通飞机在某些条件下可能会产生云尾，但这并不是每次飞行都会发生的现象。云尾的出现，其实是大自然与飞机飞行之间的一次美妙邂逅，是天空的一道独特风景。