当火车票座位号打印显示为：加1车**座位/卧铺，意思就是高峰期为满足旅客运输需求，有时候会另外在原本的编制外加挂车厢，有加挂一节，有的加挂两节不等。加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。
加1车厢的位置不具有确定性，有的在车的中部，也有在后部的或前部的，具体以当次列车规定为准。找到所要乘坐的列车时，询问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置即可。
火车加车厢通常在火车尾部，也有可能在头部，可向乘务员或车厢列车员询问。加车厢是指火车不满足现有乘客乘坐的情况，加挂车厢，多为硬座车厢。加车厢的目的是缓解客运量高峰时段的运输压力。加车厢在正常的编号前面多个加号，并在火车票上会显示“加的字样。
火车动力发展的第一个阶段是蒸气机车靠的是锅炉烧煤产生蒸气驱动火车，第二个阶段是内燃机车靠内燃烧油驱动机车，第三个阶段是电力机车靠电驱动机车，第四个价段是在电力机车的基础上改造、创新技术在速度上有了很大提高也就是观在的高速铁路，这就火车动力发展的四个阶段。