大部分的汽车挡把都位于驾驶座的右侧，但也有少数车型将挡把设计在左侧，通常是考虑为左撇子驾驶员提供更好的操作便利性。
比较著名的例子是日本斯巴鲁旗下部分早期的车型，如第一代驰鹏（Subaru Legacy）和第一代力狮（Subaru Leone）便采用了左手挡的设计。
而在我国国内，也有部分车企推出左手挡车型，例如潍柴汽车旗下的潍柴英致系列，以及北汽福田旗下的北汽福田时代皮卡等。
这款车子是Jeep大切诺基。它的座椅靠枕侧面有一个圆形凸起，这是为了更好地支撑乘坐者的头颈部，减少长时间开车对颈部的疲劳程度。该车型配备了豪华座椅，靠枕和头枕都可以按照乘客的要求进行调节，能够提供舒适的驾驶体验和乘坐体验。Jeep大切诺基是一款强调越野性能和豪华配置的SUV车型，座椅靠枕的设计也体现了对驾驶者和乘客舒适性的重视。
颗粒捕捉器是汽车尾气处理系统中的一个重要部分，它的主要作用是捕捉尾气中的颗粒物，从而减少尾气对环境的污染。然而，由于颗粒物的堆积，颗粒捕捉器有时会出现堵塞的情况。
对于哪款车的颗粒捕捉器不容易堵的问题，实际上并没有一个明确的答案，因为颗粒捕捉器的堵塞与多种因素有关，如车辆的使用环境、驾驶习惯、燃油质量等。不过，一些采用先进技术和设计的车型，其颗粒捕捉器相对更不容易堵塞。
例如，一些柴油车型采用了高效的颗粒捕捉技术，能够更有效地减少颗粒物的排放，并且采用了先进的再生技术，能够在行驶过程中自动清除颗粒捕捉器中的颗粒物，从而减少了堵塞的可能性。
此外，一些车型还采用了智能控制系统，能够根据车辆行驶状态和尾气排放情况，自动调节颗粒捕捉器的工作状态，以达到更好的捕捉效果和更长的使用寿命。
总之，对于消费者来说，选择一款采用先进技术和设计的车型，同时注意车辆的使用和保养，可以有效减少颗粒捕捉器堵塞的可能性。同时，定期检查和清洁颗粒捕捉器也是保持其良好工作状态的重要措施。