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为什么国内的风投不进军书画行业
时间:2025-06-12 16:23:03
答案

既然书画市场也是一个投资领域,那就必定伴随着风险,而且,越是名家代表性的高价作品风险更大,艺术收藏早已不是出于爱好的阶段,而更多是被当做一种投资,而且不难发现,如今拍卖市场上的艺术品流动很快,当下书画市场,这是一个最坏的时期,这是一个混乱的时期,这是一个缺少买家的时期,也是卖家恶性竞争的时期。

这个时期,由于这几年大量书画资源集中上市、由于大量奇谈怪论充斥于市,迷蒙了人们的双眼,加上一些个人或集团炒作市场,趁火打劫、造假售假者肆意行骗,造成诚信缺失、道德危机、藏家损失惨重、纷纷离场。

好的书画藏品卖白菜价,其它藏品滞销,经营者举步维艰、苦苦支撑,对卖家来说,这是一个荒诞的时期,也是一个微利时期。

为什么国内的颁奖典礼(例如北影节、上影节的)让人这么尴尬
答案

一场电视播出的颁奖礼,自然要考虑邀请入围明星嘉宾。

而明星经纪公司面对颁奖礼,一个默认的潜规则是,能得奖就出席,不得奖不出席。

而主办方为了播出效果,自然也不会把奖杯颁给不在现场的明星艺人。

一方是一定要能拿奖才出席,另一方要你来出席才可能拿奖。

电视直播的颁奖礼的前期筹备,简直就是一场主办方和艺人公司之间的博弈。

博弈往往会导致两种结果,一种是主办方坚持原则,按照评选标准只把奖项颁给获奖人。

入围明星知道拿奖无望,就会拒绝陪跑出席。

于是颁奖现场局面就会变得极为尴尬,不仅舞台上星光稀落,获奖名单也显然毫无悬念。

另一种结果是,主办方为了获取明星的加盟,在奖项上作出让步和牺牲,使得严肃的评奖变成“排排坐分果果”、人人有奖皆大欢喜的“平衡”。

毕竟每一个当红明星背后都是庞大的粉丝团队、潜在的收视群体、和往后的合作关系。

在这种利益关系的驱使下,很多主办方不得不费尽心思创造各种奖项名称,尽量让每个人都有奖可拿。

为什么国内的飞机不像香港航空那样每个座位都配电视啊
答案

飞机上的电视配置根据航空公司,机型会有所不同。

比较差一些的航空飞机会有公共电视,主要是用于播放公告,或者一些固定的节目,比较先进的航班,在顾客的每个座位前面都有自己的电视,一般允许在一定范围内点播节目,也有游戏之类。

海航A340600和国航B77730还有南航A380等都是有配电视,而旧飞机则没有,像国航和南航B777200、东航和国航的A340300,这些虽然也是飞洲际的宽体客机,但是由于机型过旧则不配备电视。

航班,指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行,在国际航线上飞行的航班称国际航班,在国内航线上飞行的航班称国内航班。

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