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为什么中国到德国往返机票比德国到中国往返贵很多
时间:2025-06-12 15:22:45
答案

首先,这不是因为地球自转,因为飞机是从地面起飞的,所以飞机在地面时已经具有了和地球自转相同的线速度,所以如果不存在大气层的话,飞机不管从那个方向起飞,所用的时间应该是一样的,举个简单例子,地球旋转的速度在赤道大概是每秒462米左右,但是从地面向上跳,落下来的时候还是回到原地,所以地球自转对飞机同样没有影响,否则我们坐着热气球升起来,等德国转到脚下再落下来好了,环球一周也不过24小时而已。

其次,南北纬30-60度之间的高空有一个叫做西风带的大气环流,这个高度上常年刮着西风,它是由副热带高气压像副极地低气压之间气流因为地转偏向力引起的,而中国和欧洲的航线正好经过这个西风带,从中国到德国是自东向西,正好逆风,而从德国到中国正好相反,所以飞行时间就不一样,大气环流在高中地理里也讲过,如此原因造成了中国到德国往返机票比德国到中国往返贵很多。

为什么中国分久必合而欧洲一直分裂
答案

中国分久必合而欧洲一直分裂的原因:一、战略思想上的差异。

早在先秦时期,合纵、连横两种国家战略就已经出现,合纵即弱国联合对抗强国;连横则是强国联合他国消灭弱国。

所以中国即使分裂,也孕育着统一的种子。

而在欧洲,从始至终,国家意识太过于强烈,合纵的战略思想一直占统治地位。

比如拿破仑帝国崛起时,全欧洲都联合反对法国;亚历山大帝国辉煌时,也是处处树敌;凯撒大帝更是被间谍刺杀;即便到了近代,同盟国、协约国、北约等欧洲分裂的基因从未消失。

二、社会经济结构的差异。

中国自古以来就是小农经济占主导地位的国家,政府重农抑商,而农业的发展需要更多的土地。

于是从夏商时期开始,统治者一直不忘开疆拓土,这一进程一直延续到明朝,中国的版图基本才确立下来。

而欧洲三面环海,港口林立,天然的地理优势,加上平原稀少,山壑纵横,人们不得不通过商业贸易来获取生存必需品。

他们不会轻易吞并对方的国家,而是侵略他国,打开别人的市场,从而倾销商品,获得财富。

三、文化的复杂和差异性。

中国在秦朝以前的数千年时间里,也曾是八百诸侯国林立,春秋战国混战800年,民不聊生。

自从秦始皇一统天下,统一度量衡,统一车轨,统一文字,天下大一统,还有统一的儒家文化,中国人骨子里的分裂倾向也被打磨殆尽。

而欧洲历史上并不存在这样一位雄才大略的君主,即便是凯撒、屋大维等人,也并没有从文化根源上消除分裂的因素。

四、地理形态的差异性。

中国西部地区有青藏高原,北方有蒙古高原,西北是浩瀚的沙漠和山脉、南方有云贵高原,秦始皇又修建了万里长城。

这样,其他种族入侵的通道被完全切断。

四大文明古国中,唯有中国文化得以延续下来。

而在欧洲,边缘地带一马平川的地形,给了凶悍的奥斯曼土耳其人、只识弯弓射大雕的成吉思汗,和嗜土如命的斯拉夫人大举入侵创造了条件。

相反,欧洲各国被险峻的大山从政治上分割,欧洲罗马教廷又在文化上打压任何敢于冒头的国家和个人,欧洲陷入四分五裂无法自拔。

为什么中国制造不出很好的手机芯片
答案

国内核心科技落后发达国家很多年,芯片研发需要数十年的积累,而且美国是绝对垄断的,华人不可能进核心部门,很多的芯片技术已经被被人优先的申请了专利,这些技术都在美国的芯片巨头手中。

美国高通,除了售卖芯片盈利外,很大的营收是依靠于专利费,基带费等。

人家定义了移动互联网的标准,国际通信的规则也是人家定的,国际上只能服从这种约定俗成的规矩,没有人能打破。

对于政府来说,芯片是一个高风险投资项目,不可能短时间获得回报,所以芯片研发普遍经费不足。

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