修地铁需要以下部门批准：
国家发展和改革委员会或省级发改委：地铁项目需要获得国家或省级发展和改革委员会的批准，包括项目的可行性研究报告、项目建议书、项目立项等。
地方政府：地铁项目通常由地方政府负责，需要获得市级、区县级政府的审批，包括土地使用、规划许可、环境影响评价等方面的审批。
交通运输部或省级交通运输局：地铁项目需要获得交通运输部或省级交通运输局的审批，包括项目建议、设计方案、工程施工等方面的审批。
建设部门：地铁项目需要获得建设部门的审批，包括项目施工、工程质量、项目验收等方面的审批。
环保部门：地铁项目需要获得环保部门的审批，包括环保影响评价、大气、水、土壤等环保指标的达标要求。
修地铁过程中可能会产生嗡嗡声。这主要有两方面的原因。
一方面，修建地铁时需要使用大型机械设备和工具进行施工，这些设备和工具在工作时会产生噪音，包括嗡嗡声。
另一方面，地下的工程环境对声音的传播有一定的影响，有可能会使声音更加显著。不过，现代化的地铁工程会尽量采取一系列措施来降低施工噪音对周边环境造成的影响，以保证施工的同时最大限度减少噪音干扰。
修墙面空鼓的最佳办法取决于空鼓的具体情况，包括空鼓的位置、大小以及墙面的材质等因素。以下是几种常见的修复墙面空鼓的方法：
重刷漆涂层：适用于小范围或轻微的空鼓。首先清除空鼓部分，然后重新刷上一层乳胶漆或其他涂料。这种方法简单方便，但效果可能不持久，容易出现反复空鼓的情况。
挖空填充：适用于较大范围或严重的空鼓。将空鼓的地方挖空后，再重新填充与原材料相同的砂浆、水泥等材料。这种方法能够确保填补部分与周围材料的密度和硬度相同，空鼓问题可以得到彻底解决，但比较耗时和费力。
钻孔注浆：适用于较严重的空鼓情况。使用钻头钻开空鼓部分，然后将高强度地基灌浆料注入孔洞内部。这种方法效果十分理想，填补部分的硬度与周围墙体相同，不易在后期产生空鼓问题。但此方法需要一定的专业知识和现场施工经验。
除了以上方法，针对不同材质的墙面，还可以采取以下措施：
砂浆墙面空鼓：先清理空鼓部位，用水湿润墙面，然后用水泥砂浆修补墙面。
混凝土墙面空鼓：用刀片直接清除空鼓处，然后在墙体上涂抹一层混凝土界面剂。
粉刷墙面空鼓：清除所有灰尘，然后用腻子粉修补墙壁。如果空鼓严重，可能需要铲掉水泥墙，用防水涂料冲洗，然后再刮水泥砂浆，干燥后刮腻子，最后打磨并刷上底漆和面漆。
请注意，在进行墙面空鼓修复时，务必确保施工环境干燥、清洁，并按照相关施工规范进行操作。如果不确定如何修复，建议寻求专业施工人员的帮助，以确保修复效果和施工安全。