目前开行大站标杆车的高速铁路已达23条，包括:京沪高铁、京广高铁、京津城际铁路、成渝高铁、武九客专、昌九城际铁路、宁杭高铁、京港高铁(昌赣深段)、杭深铁路(杭深线)、西成客专、成贵客专、贵广高铁、哈大高铁、京沈高铁、张大客专、郑渝高铁(郑万高铁+渝万城际铁路)、京呼客专、石太客专、济青高铁、徐兰高铁、宁蓉铁路(宁蓉线，沪宜段)、沪昆高铁、南广铁路等线路，有些较短的线路如张家口~大同、石家庄~太原，本身不单独开行标杆车，需要连通其它长大干线才能开行标杆车。
主要优点：
第一，通过内部标杆管理可以逐步改善组织内部落后部门，使企业全面成长；
第二，由于不涉及商业秘密的泄露和其他利益冲突等问题，容易取得标杆伙伴的配合，简单易行；
第三，通过展开内部标杆管理，可以促进内部沟通并培养学习气氛；
第四，信息较易收集，实施比较容易，且所需费用少，实施起来简捷方便。
缺点： 视野较狭隘，不易找到最佳实践，很难实现创新性的突破。
标枪型纸飞机的飞行方式与传统纸飞机有所不同。首先，将纸飞机竖直握住，确保飞机的尾部对准目标方向。
然后，用力将纸飞机向前投掷，同时保持飞机的尾部稍微朝上。
在投掷的同时，注意要给飞机一个旋转的动作，使其像标枪一样飞行。
最后，根据飞机的飞行方向和高度，适时调整姿势，以保证飞机飞行的稳定和远距离。通过不断练习和调整，可以让标枪型纸飞机飞得更远更准确。