经纬仪是测量角度的，实际操作时注意盘左盘右。
栓桩就是实地放样点位。
一般用到坐标正反算公式，具体可参考有关工程测量方面的书；推算水准点的基本公式。
因工地上水准仪的i角可能较大，测量时尽可能使前后视为一直线，主要控制前后视距差（一般为2%-5%，视精度要求而定）；施工放样方法。
主要有卫星定位系统放样、全站仪坐标放样、经纬仪拨角量距放样等。
后两种放样的原理是相同的，就是极坐标法。
1.工程测量，根据建设单位提供的水准点，进行点与点之间联测、复核，并经平差计算，验算合格后方可使用，根据建设单位提供的水准点引测施工临时水准点，同样经平差计算后，经监理确认后使用。
施工过程中对水准点进行定期复核，以免产生沉降而给工程施工带来不必要的麻烦。
施工过程中要对水准点进行妥善保护。
2.控制点的埋设，选点时，按照通视条件必须良好的标准进行选点，由于目前使用测量仪器为短波红外线仪器，所以，为了保证测量数据的准确，所选点最好与高压线保持距离，不能与之太近，埋点所用材料为钢筋头和C50混凝土，在所选点处挖60cm深、30cm见方的坑，在坑底铺设10cm碎石，然后浇注C50混凝土，浇注与地面相平，插入钢筋头，钢筋头露出平面3cm，并且钢筋头插入深度为40cm，露出的钢筋头用钢锯锯出十字丝；
3.导线测量，勘察院交接完控制点后，利用给定的控制点和已加密点做附合导线，每条导线边长为500m，根据公路勘测规范和业主要求，导线测量工作严格按照一级导线测量程序进行，利用2级全站仪进行测量，使用测回法，每个测站进行2个测回的测量；
4.水准测量，采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角测量，i角不得大于20度，否则，器必须送质检部门进行检验和校核，水准测量的进度必须符合下表的规定，计算往返较差时，L为水准点间的路线长度，计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线长度，n为测站数，四等水准测量使用往返测量，视线长度要求在100m左右，前后视较差不能大于5m，前后视累计差不大于10m，视线离地面最低高度不低于0.2m；
5.控制点测量完毕后，严格按照业主程序，上报监理与业主测量队三方同时进行控制点复测，复测合格后经过业主测量队和监理测量工程师审批，方能使用控制点，水准点在施工期间应每月复核一次，统一编码标识，并绘制位置图。
<城市的马路上测量的是：市政建设部门的，如市政设计院、市政工程公司等；公路上的就应该是交通部门的，如公路规划设计院、公路工程单位等。
道路测量施工，主要是放线、引水准点。
就是定道路中线，确定道路的方向是否正确；定纵断面，确定道路是否平整。
根据GPRS和各水准点用全站仪按照设计院设计给出的数据放样，有时要引出临时水准点。
施工单位打桩闭合。
然后测量、挖土机平整，复测。