1.在驾车直线行走时，转向盘的操作量应与交通工具行走速度成反比。
车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也越慢。
2.在驾车直线行走时，驾驶转向盘应以左手为主，右首为辅。
并且要坚决保持“趁早回正，少转少回”的原则。
假如感受离开正道了行走路线，应当尽早调试转向盘进行修正。
3.驾车时应挑选准确的行走位置，且行走时应当在车道正中央行走。
4.驾车行走在直线路段，试着找靠右侧、左侧或半中腰行走的感受，以便挑选适宜的行走位置。
内容：
1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；
2.请将前照灯变换成远光灯；
3.夜间在窄路与非机动车会车；
4.请将前照灯变换成远光灯；
5.夜间同方向近距离跟车行驶；
6.与对方会车距对向来车将近150米；
7.夜间通过急弯,坡路，拱桥，人行横道或没有信号灯路口；
1.两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。
双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。
2.将公路车行道，人行道，人行道边沿的所有信息动态，包括静止的，运动的，似动非动的，全部收入视线内，余光视线内，上下左右视野内。
3.将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。
并提前采取应对措施。
4.分析和判断障碍的原则，一首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍，二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。
5.双手一定要放松不能抓得太紧，稍微调整方向盘，不能大于5度角。
道路不平的情况下，要顺着方向的力道来慢慢调整。