称王是他自己的选择，并不受到承认。
就像古代越南也对内称帝，对中国称王一样。
相对地位取决于实力。
楚国不是周朝的封国，楚王的地位不需要周朝的支持，因此只要自己强大，不怕周朝，想叫什么就可以叫什么。
称帝也没问题，当时虽然没有皇帝，但是有“帝”，而且比王还要高。
当然楚国早期并不强大的时候，还是害怕周朝的。
熊渠称王后因为害怕周厉王，曾经又自动放弃王号。
齐国召陵之师的时候，楚国也自称“远臣”。
楚国国君称王是其自己的选择，并不受到承认。
楚国不是周朝的封国，楚王的地位不需要周朝的支持；楚国早期并不强大的时候，是害怕周朝的。
熊渠称王后因为害怕周厉王，曾经又自动放弃王号。
齐国召陵之师的时候，楚国也自称“远臣”；在和北方诸侯会盟的时候，楚国的爵位一般模糊处理。
春秋航空是廉价航空，也就是低成本航空，低成本航空公司指的是将营运花费控制得比一般航空公司较低的航空公司型态。
由于航空同业间的竞争激烈，一些中小型的航空公司逐渐以低廉的票价做为卖点，例如始创者西南航空，尤其是在美国，由于幅员辽阔，飞机是最常用的中长途交通工具，许多旅客只希望能够快速安全地到达目的地，并不需要很高级的服务，因此打开了低成本航空公司的市场。
自助成份较强的服务和简便快捷的登入，使低成本航空公司航线服务成为航空交通公共化的门槛。