1.根据运动传动链，确定齿轮传动比；
3.根据不根切最少齿数，确定合理的小齿轮齿数；
4.由轮齿弯曲疲劳强度设计公式计算齿轮模数；
5.由齿面接触疲劳强度设计公式计算齿轮分度圆直径；
6.根据计算，确定齿轮模数和分度圆直径及齿轮宽度；
8.由齿面接触疲劳强度校核公式和齿面接触疲劳强度校核公式，对齿轮进行校核计算；
1、根据负载、以及运动状态（速度、是垂直运动还是水平运动）来计算驱动功率br2、初步估定齿轮模数（必要时，后续进行齿轮强度校核，若在强度校核时，发现模数选得太小，就必须重新确定齿轮模数，关于齿轮模数的选取，一般凭经验、或是参照类比，后期进行安全校核）br3、进行初步的结构设计，确定总传动、以及确定传动级数（几级传动）br4、根据总传动比进行分配，计算出各级的分传动比br5、根据系统需要进行详细的传动结构设计（各个轴系的详细设计），这样的设计一般还在总装图上进行。
<参数ETAGEAR软件特色:
1.智能计算，优化算法集成度高。
3.带公差计算，软件可带入公差计算各极限公差下的齿轮情况，提高设计的可靠性。
4.软件输出结果直接填写到图纸，不必根据经验换算。
5.适配切顶滚刀算法，计算所得与加工所得相一致。
6.支持导出Excel和PDF格式的参数报告。
7.支持3D造型及动画运动仿真, 可以导出STEP，DXF格式文件。
分为免费版，个人版，专业版和企业版。