第一，80年代末到90年代中期出身的孩子们对一些日本动画作品是有些珍贵儿时回忆的，在那个娱乐手段匮乏的年代，回家看电视里的动画节目自然就是这些孩子们最大的消遣，这些孩子长大后，儿时的回忆依然保留着，对这些儿时的作品也会有着深厚的感情并对此加以传颂，可惜的是鲁邦三世并不是这些作品中的一员，错过了在国内最容易打下群众基础的电视时代。
第二，鲁邦三世的原作是50年前的作品了，其中的很多内容并不符合现在、尤其是国内动画观众的需求，再加上鲁邦那张不算讨喜的猴子脸竹竿身，这个作品系列在这个男要帅女要萌的看脸时代更是格格不入。
油脉宽可以决定喷油量的大小，原因如下：
1.油分配管内的压力是一定的，而且阀针开启的升程是一定的，喷油量的多少即就取决于喷油时间 。
2.喷油时间即阀针开起的时间，即ECU控制电磁阀接地的时间，这段时间就是喷油脉宽。
3.由此可知，油脉宽可以决定喷油量的大小。
肯定有明显差别，进口车就要分分三六九等，平行进口车由于海外原装款型直销入关，这部分基本上都属原装进口，还有一类进口车是中规车虽也是海外进口，但顾名思义是贴合中国市场及其法规政策而在国外投入生产时就已改制换版成符合中规市场的进口车。
到国内所谓的合资车，别叫的好听就已属于国产车列的队伍中了，即便技术是该厂商合作提供，但组装工艺和流水线完全国产化，而且一部分零配件也使用国产的，这大家都懂心照不宣，这直接就反映在做工品质上了，连工艺图纸都不一样，焊接接缝，传动系统组装层级等等，较国外有技术有历史传承的进口老品牌车差的不是一点，价格就说明问题，以为只有关税、增值税在抬价。