减速机铭牌内容是：型号、序列号、安装方式、电压、电流、电机转速、减速机转速、速比、防护等级、重量、对应额定扭矩等。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。
它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。
减速机向相关部件及其作用：
1.检查孔：为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油；
2.通气帽使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏；
3.轴承盖：为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
4.定位销：为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销；
5.油面情况：检查减速机内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器；
6.放油螺塞：换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈；
原因及解决方法：
1.齿轮减速机的紧固件发生松动，导致齿轮减速机的紧固件的地方有比较大的噪音。
用专用的工具将螺栓或者是螺母拧紧即可，若是螺栓或者是螺母损坏，则需要更换新零件。
2.齿轮减速机的轮齿损坏，在齿轮减速机高速运转的过程中，产生异常的噪音。
应该立即停机检查齿轮减速机的各个配件，更换损坏的配件。
3.齿轮减速机的轴承间隙如果超过正常值也会发出异常的声音。
对齿轮减速机的轴承间隙进行调整，就可消除异常噪音。