火车停靠时间长有几个原因
一是按照各铁路局及机务段，关于机车乘务员值乘及超劳的相关规定，要求列车运行距离达到500公里及以上的，要更换机车乘务员，更换机车乘务员时要双方在车站办理交接，还要下车检查机车下部各部件运行情况
二是要求机车一次运行超过一千公里 ，或者跨局运行的机车，要求在两个铁路局二等站以上的车站更换机车
所以说在车站完成这两项交接和换乘工作的话一般在车站停车都会超过20分。
火车刹不住车的原因是惯性力和摩擦力的影响。
火车转动的轮子有惯性力，需要时间才能减速停下，而且火车的重量很大，需要摩擦力才能与轨道产生摩擦阻力减速，但地面的摩擦力有限，不能完全抵消惯性力，所以火车刹车的效果比较慢。
为了改善火车刹车的效果，铁路公司采取了多种措施，如采用制动片、装置空气制动、使用液压制动等技术，还进行了轮轴加热等措施以增加摩擦力。