需要视具体情况而定。
电动车电瓶两个20A并联必须保证电压一致，极性真确，并且并联连接导线要足够满足要求，就能顶得上一个30A 。
如果不计线路和接点耗损能当40A使用，毕竟是并联还是有线路耗损的。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。
通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
电瓶是48V、15AH，用48V、14AH的充电器，电瓶和充电器基本匹配。
电瓶是48V、10AH，用48V1、4AH的充电器，充电器的功率偏大，电瓶充电时间短。
在15小时内，就可把电瓶充满，充电时间不大于10个小时，充电器的各项指标，均正常的话，对电瓶无影响。
电瓶是48V、20AH，用48V、14AH的充电器，充电器的功率偏小，电瓶充电时间延长，电瓶容易失水。
不能长期使用。
1.电动车电瓶目前都是使用免维护电瓶，不能加液。
2.电瓶单元内部结构决定了电解液不能装满，否则，会使2极短路。
3.即使加液没有超过限制，电瓶电解液的比重也是有最佳值的，需要用比重计精确测定，不是随便添加的。
4.充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。
充电的时候，把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，选择最佳的充电温度。