燃气的危险是因为人们操作不当造成的，但燃气自身有很多优点例如：
1.燃气是一种优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，对人体的伤害小。
2.燃气的使用可以减少污染，保护环境，减轻劳动强度，减少家务劳动。
3.燃气相比其他方式经济实惠，能够满足大众的需求，市场需求大。
4.燃气相比液化气罐，管道燃气更安全，只要将入户阀门关闭，定期接受安检，可以保证安全性。
5.燃气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，对人的生命威胁较小。
人类对于环保的探究无穷无尽，纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车，甚至核电池汽车。
不过受制于技术难度，以及高昂的普及成本，燃料电池汽车一直被其它环保汽车压着一头。
全球范围内，纯电动车已经有了不小的市场，而丰田的混动汽车，早已走进千家万户。
在实际运用上，燃料电池已经落后。
抛开成本不说，燃料电池汽车如何加注发电用的燃料就是个问题。
目前，氢燃料电池车一个大问题便是如何加注氢气。
部分是电火花，这个是按压旋钮控制的，另一部分是燃气的通量，这个是旋钮的位置决定的。
一开始点火的时候，为了点火更容易，当然是应该用比较大的通量的燃气才合适。
刚点火时气量由小变大，一为点火安全二为易点着火，到了最大火时产生电火花打火。
继续转动旋扭则火力渐小直至到下方最小火力。
所以才是先大火再小火。