沥心沙大桥是广州市的一座跨江大桥，总长12.9公里。该桥主要用于连接广州市黄埔区和南沙区之间的交通。由于该桥跨越的水域比较宽广，因此建设过程中需要大型船只通行。根据相关资料，沥心沙大桥在设计时充分考虑到了水上交通的需求，因此，在桥下的最大通航净空高度为42米，最大通航净宽度为500米。这也就意味着，该桥可以容纳大型船只通行，大约可以通过5万吨以上的货轮，尤其适合用于南沙港等大型港口的货物运输。
沥心沙大桥是一座跨越东江的斜拉桥，总长约22.5公里，主桥长约1.6公里。该桥采用双塔单索面结构，由主塔、副塔、桥台、桥墩等组成。主塔高在294米，副塔高269.5米，是世界上最高的斜拉桥之一。桥面由主跨、两侧桥面和引桥组成。该桥结构采用刚性连接方式，结构优化设计，材料选用高强度钢材和混凝土，能够抵抗风、流、震等多种自然因素。
沥心沙大桥的船舶通行需求并未在搜索结果中明确给出。但是，根据提供的信息，我们可以推测出该桥梁对于船舶的尺寸有一定的限制。"良辉688"是一艘集装箱船，其船长为60米，宽度为18米，吃水深度最低为1.5米，平均为4.3米，最高可达7.9米，满载排水量超过5000吨，接近8000吨1。因此，可以推断沥心沙大桥的设计应该能够满足或超过这个尺寸范围。