横坡，垂直于斜坡方向，与斜坡等高线一致。
横坡比和横坡率的区别:宏观概念:横坡率是横坡顶到水平面的垂直高度与横坡顶到坡底水平距离之比，横坡比是横坡的垂直高度与水平宽度的比值。
几何表达:横坡度是三角形的对边比斜边，横坡比是三角形的对边比临边即直角边。
一、公路勘测设计是指具体完成一条公路所进行的外业勘测和内业设计的全部工作。
由于涉及面广、影响因素多，必须经历一个调查研究范围由大到小、工作深度由粗到细的过程。
按照公路的使用性质、技术等级和建设规模，通常分成：一阶段、二阶段、三阶段三种设计方式进行。
二、平面设计：即平曲线设计，主要包括直线、圆曲线和缓和曲线设计。
三、纵断面设计：即竖曲线设计，设计竖曲线时要考虑平纵线型的组合设计。
四、横断面设计：主要包括平曲线加宽设计、平曲线超高设计、路基横断面设计与计算、路基士石方数量计算与调配。
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。
单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
技术标准：
3.5m，路基宽度一般值
6.5m，变化值
7.0m，极限最小半径30m，停车视距40m，最大纵坡9%。
2.山岭重丘：计算行车速度20km/h，路基宽度
4.5m，极限最小半径15m停车视距20m，最大纵坡9%。
最小纵坡0.3%。
3.直线最大长度：1000米（左右），最小长度：同向曲线间40米（左右）反向曲线间无超高加宽可相接，无超高有加宽须10m以上缓和段。
有超高时不小于15m。
4.圆曲线：最大超高8%，超高时一般最小半径30m，极限最小半径15m，不超高时最小半径150m，最大半径10000m。