1.在2003年成为铁路一把手，第二年2004年到2005年利用国外高铁技术研发中国第一条高铁武汉至广州。
2.武汉火车站2009年开通运营，开通的火车站包括：武汉火车站，长沙南站，广州南站。
3.全程一千多公里，只需要三个小时可以到达。
日本新干线以“子弹头”闻名，整个列车头比中国的更细长，形状更像一颗子弹，看起来给人一种鹰嘴一般锋利的感觉，而中国高铁列车头则更为圆润些，看起来让人感觉更舒服；
2.铁轨标准：中国全为标准轨，日本少数标准轨。
日本高铁的发展相对来说更为独立和封闭，早期建设的铁路多为1067毫米，只有后面新建的新干线才选用了与国际接轨的标准轨（1435毫米），而中国的高铁全采用标准轨。
（标准轨是国际上大部分国家都选择的轨道标准）；
3.价格：中国只是日本三分之一。
日本高铁造价高昂，差不多每公里需要3亿元人民币，而中国只是其三分之一，也就是每公里1亿元人民币。
造价昂贵决定了日本的高铁票价也比中国更贵；
4.车票不同：日本车票比中国更灵活。
日本高铁车票是没有指定坐席和班次的，只要买票了可以随时上任何一班车，这样比中国高铁票更加灵活方便，至少可以不用担心计划临时有变而引起的各种麻烦；
5.乘车体验：中国高铁更佳。
日本新干线在行驶的时候不比中国高铁稳，容易引起晕车等不适。
第一次鸦片战争，1840年开始，1842年结束；第二次鸦片战争，1856年开始，1860年结束。
1.第一次鸦片战争，是中国近代史的开端，闭关锁国后的清朝落后于世界大潮，但是一直处于贸易顺差地位，为了扭转贸易逆差，英国开始向中国走私毒品鸦片，道光帝派湖广总督林则徐为钦差大臣，严行查缴鸦片并于虎门海口悉数销毁，英国政府以此为借口，决定派出远征军侵华，战争以中国失败并赔款割地告终，签订了中国历史上第一个不平等条约《南京条约》，鸦片战争使中国开始沦为半殖民地半封建社会。
2.第二次鸦片战争是英、法在俄、美支持下联合发动的侵华战争，是英国与法国为了进一步打开中国市场，扩大在华侵略利益、趁中国太平天国运动之际，以亚罗号事件及马神甫事件为借口，联手进攻清朝政府的战争，英法联军攻入北京，闯入圆明园并掠夺珠宝、将其焚毁，战争以清政府被迫签订《北京条约》结束。