左转待转过线了是否算闯红灯，需要根据具体情况来判断。如果车辆在红灯亮起前已经通过了停止线，然后在待转区内等待，待绿灯亮起后再通过路口，这种情况不算闯红灯。因为闯红灯的判定是需要在红灯亮起时，车辆还没有通过停止线，却继续行驶通过路口，才算是闯红灯的违法行为。
然而，如果车辆在红灯亮起时还没有通过停止线，却继续行驶并通过了停止线，进入待转区，这种情况就可能被视为闯红灯。因为红灯亮起时，车辆应该停止在停止线前，等待绿灯亮起后再继续行驶。
另外，左转待转区也有规定，当同向直行车道是绿灯时，左转车道的车辆才可以进入待转区等待左转。如果直行车道是红灯，那么左转车道的车辆就不能进入待转区，需要在停车线前等待。
总之，判断左转待转过线是否算闯红灯，需要具体分析车辆在红灯亮起时的位置以及通过停止线的时间。建议驾驶员在行驶过程中要注意交通信号，遵守交通规则，确保行车安全。
可以
路口左转待行区应该可以变道的。现在城市道路路口为了减少堵车现象，增加路口的通行能力，所以交警部门设置了待行区，它提醒人们当红灯即将变成绿
左转掉头正确的转法如下：
在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足；
当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板；
在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳；
后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向；
如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
需要注意的是，在正常驾驶过程中不能掉头的情况包括：有禁止掉头标志、标线的地点，以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段。此外，驾驶机动车在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车，也属于违法行为。