根据索、塔、梁结合方式的不同，斜拉桥可分为4种不同结构体系：漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系、刚构体系。
1.漂浮体系的特点：受力较匀称、有足够刚度、抗风抗震性能好、主梁可采用等截面以简化施工；
2.支承体系的特点：支承体系悬臂施工中不需要额外设置临时支点，施工较方便；
3.塔梁固结体系的特点：塔、墩内力最小，温变内力也小，主梁边跨负弯矩较大；
斜拉式吊杆多跨连续梁结构的设计施工及应用效果，采用型钢组成主次梁钢平台结构．通过斜拉式吊杆将与周边主体结构钢筋混凝土框架拉结，形成支承上部楼层混凝土模板支撑排架荷载，解决高镂空楼层的混凝土模板施工难题。
斜拉结构在力学上属高次超静定结构，是所有结构中受力最为复杂的一种结构。
由于斜拉索索力的不同和施工方法的不同，其最终的受力状态会出现明显不同。
斜拉桥受力体系的特点主要是“自平衡”，充分发挥钢筋杆件抗拉的性能、桥面板钢筋混凝土受压的性能。
斜拉桥亦称矮塔斜拉桥，其构造特点是在连续梁中支点处设置矮索塔，其塔高只有斜拉桥索塔高度的一半左右，斜拉索通过矮索塔上设置的鞍座对主梁产生竖向支反力和水平压力。
自平衡法与传统的堆载法和锚桩法不同，该技术是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部，连接施压油管及位移测量装置于桩顶部，待砼养护到标准龄期后，通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压，得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。