汽车音响接电源的方法：
1.首先保障电源正确，接错会导致烧坏功放保险胆，严重点会烧坏功放板。
2.功放12伏属于电源正极，直接拉线至电瓶的正极，安装保险胆。
3.REM属于控制线，是控制低音炮工作的控制线，也属于电源的正极，但要控制，一般接在主机的控制线上，在主机的尾部找到，即主机关闭，低音炮也关闭，停止工作。
4.GND是接地线，一般接地线不宜过长，与汽车的接触面应处理干净，避免电流声。
音响喇叭的两根线接反会导致低音、高音的音质效果变差。
喇叭具体接法如下：
1.左后喇叭，红色的线接正极，透明线接负极；
2.左后喇叭，蓝色的线接正极，另一条接负极；
3.右后喇叭，同样是红色的线接正极，透明线接负极；
4.右后喇叭，蓝色的线接正极，另一条接负极。
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
1.滤波作用。
在电源电路中，采用并联电解电容的办法，能使输出的电压电流更为干净、稳定；
2.可有效改善电源的质量。
电容器有储存能量的作用，容量足够大的电解电容器，可有效改善电源的低频阻抗，从而可提高瞬间动态质量；
3.根据电容器的原理和特性，电容还有对音乐频率的分频作用。
在汽车音响里，很多分频器都是根据电阻、电容和电感的原理设计。
4.耦合作用。
电容在音频信号的通道中，能使强、弱电的两个电路系统通过电容器而隔离，但通过电容器的耦合，又能使音频信号得到连续。
耦合电容多采用耐压较高、体积稍大的CBB无极电容。
5.无论你对音响系统是否改装，音响电路本身就决定了电容器必不可少。