放气给制动力较小的一侧，即左边车胎，如果检测线报告制动力不合格，可以适当增加车辆载重物，加满油，带上备胎等。
1.车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
2.对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作，以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策，制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力，机车、车辆的制动能力不能单以总闸瓦压力来表示，只有制动率才能准确地表示制动能力，它是衡量机车车辆制动能力大小的一个重要参数，制动率过大易造成车轮滑行，过小则制动力不足。
应急制动装置是指在车辆的常规制动系统出现故障的情况下，用来保证车辆仍然具有一定程度的制动性能的一组装置或一个系统。
应急制动不同于紧急制动，紧急制动是指突然而又快速进行制动，通常会导致防抱死制动系统参与工作，但在这种情况下，制动系统是完好的，而且执行制动的就是常规的制动系统。
应急制动装置可以是单独的一套装置，独立于常规制动系统。
目前对于多数车辆来说，其常规制动系统通常具有两个或多个回路，此时应急制动装置也可以是常规制动系统的一个回路或一部分，当其中1个回路发生故障失去制动功能后，另外的回路还可以提供制动，从而实现应急制动的效果。