胶州湾跨海大桥在海上，胶州湾海底隧道在海底。

这是两者之间的区别。

关于这两个建筑的介绍如下：

1.胶州湾海底隧道：又称青岛胶州湾隧道。

南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处，北连青岛市主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。

隧道全长7800米，分为陆地和海底两部分，海底部分长3950米。

该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。

2011年6月30日正式开通运营。

目前单次通行费用为10元，办理ETC有八折优惠。

出租车空驶通行费为10元每车次。

自8月1日零时起进一步调整胶州湾隧道车辆通行费收费方式，一类客车通行费标准为10元每车次，使用ETC通行费为8元每车次。

出租车通行隧道通行费标准按一类客车执行;其他车型通行费标准仍按原规定执行。

胶州湾隧道处于火山岩及次火山群地带，覆盖层较薄，断裂带密集，共穿越18条断层破碎带，断面最大跨度达2

8.20米，最深处位于海平面以下8

2.81米。

2.胶州湾跨海大桥：又称青岛海湾大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。

青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省五纵四横一环公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道一路、一桥、一隧中的一桥。

大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长3

6.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。

大桥于2011年6月30日全线通车。