电瓶长时间亏电后激活，可以尝试以下方法：
使用充电器充电：选择与原电瓶匹配的充电器，确保电流和电压设置正确，避免过充或过放。充电时应选择慢充模式，让电瓶充分吸收电量。
跳车启动：如果车辆因电瓶电量不足无法启动，可以使用另一辆车进行跳车启动。操作时注意正负极的连接，避免短路。
使用电瓶修复剂：市面上有一些电瓶修复剂，可以尝试使用。但使用前需仔细阅读说明书，确保操作正确。
需要注意的是，如果电瓶老化严重或存在故障，激活可能无法成功。此时，建议更换新电瓶。同时，为了保持电瓶的正常使用，建议定期充电和检查。
以上方法仅供参考，如果问题仍未解决，建议咨询专业维修人员。
电瓶降压通常需要使用降压线或降压模块。这些设备可以将车载电瓶较高的电压（如12V或24V）转换成电子设备所需的较低电压（如5V），以供行车记录仪等设备使用。
以下是一些常见的降压方案：
1. **降压线**：这是一个简单的解决方案，可以直接接入点烟器，因为点烟器的电压通常与电子设备兼容。降压线可以连接到车辆的电瓶，通过内置的电路将电压降低到所需水平。
2. **降压模块**：例如，使用LM2596降压模块，这种模块采用开关降压原理，能效比较高，价格也相对便宜。
3. **电阻或稳压管**：最简单的方法是串联一个电阻来降低电压，或者使用可调三端稳压器（如317）来调整输出电压至7.2V左右。
4. **自制降压模块**：对于有一定电子基础的用户，可以尝试自己制作降压模块，例如使用Arduino和L298N模块来控制电机并实现降压。
5. **备用电源**：有些用户可能会选择使用充电宝作为备用电源，当车辆熄火后自动切换到充电宝供电，启动后则切换回电瓶供电。
总之，在选择降压方案时，需要考虑到实际的电压需求、安全性、成本以及个人的技术能力。如果您不熟悉电子电路，建议选择市面上成熟的降压产品，并按照产品说明进行安装和使用。同时，为了确保安全，建议由专业人员进行安装。