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为什么汽车的油门和刹车不能整合到方向盘上,就像换挡拨片一样
时间:2025-06-22 04:17:48
答案

设计的时候就有考虑,油门踏板的高度低于刹车踏板的高度。

如果这些事故中的车辆都是手动档的话,事故发生的概率会小的多。

因为踩油门提高的是动机</a>转速,而自动档的车辆会根据转速自动换挡,手动挡的话则需要左脚踩离合器配合

为什么汽车的气缸越来越少,多缸小排量车越来越少
答案

排量动机</a>大多应用在家用车上,每多出一个气缸就会多出一套进排气系统,包括活塞,连杆,火花塞等,每多一套零件,就会增加一部分发动机的成本,这在利润竞争激烈的家用车市场是行不通,每多一个气缸就会增加数十个零件,这无异于增加零件损坏的几率,内燃机的燃烧是有能量损耗,在相同排量下,气缸数越多,每个气缸损耗掉的能量也就越多。

为什么汽车的油门在右刹车在左
答案

主要是因为油门需要长时间踩,所以安排在比较舒服的右侧位置,刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板,这样设计是为了驾驶员的快速反应,正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。

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