工作原理：油液由齿轮泵从油箱吸出，被直接送到设备的润滑点。
油站的最高供油压力为0.4mpa，最低供油压力0.1mpa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
正常工作时，油泵一台工作、一台备用 。
若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。
操作：双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15mpa，人工切换，备用滤芯工作， 取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。
油站出油口接有压力式电接点温度计，根据供油温度要求，调定最高和最低两个界限。
在低温时，信号灯亮，人工开启加热器进行加热，当油温升至高点时，自动切断加热器，停止加热 ；供油口温度高时，报警并开冷却器。
高低压断路器的控制原理与接触器的控制原理的区别：;接触器一般采用直流或者交流电源保持的原理，一旦电源消失，接触器自动跳闸，只有少量接触器采用机械保持方式，用外加保护来动作跳闸，断路器一般是机械保持方式，外加保护来动作其脱扣器使其跳闸；接触器只负责回路正常的关合，不能开断回路非正常状态，所以其控制原理就是根据要求开、合回路电源，最多在回路过负荷或者过流时通过如热继电器来断开回路；断路器具有开断回路故障电流的能力，不仅能够正常开、合回路电源，还能够外装各种保护，根据不同保护的动作来满足开断各种故障的要求，包括短路电流、过电流、过负荷及断相、反时限等。
同杆架设的高低压配电线路，对直线杆二横担间的垂直距离不应小于
1.2米，对分支或转角杆二横担间的垂直距离不应小于
1.20米；但对同杆架设的高低压绝缘配电线路，对二横担间的垂直距离不应小于
1.0米。