高速路匝道口三角地带停车是违章停车要处罚的。
高速路匝道口三角地带：匝道就是由普通道向高速路行驶的一段给于加速的路。
匝道口就是和高速交汇的地方。
紧急停车带就是行车时中间是行车道左边是超车道，行车道右边就是以实线划分的紧急停车带。
高速公路上行驶时的注意事项：
1.车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上。
从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。
2.车辆在高速公路上不得倒车，逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。
不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车，停车。
3.车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶。
从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。
若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。
有以下原因：
1.高速公路有完善的反光标志系统，能够反射行车道指示标线、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓。
夜间行车只要开启大灯，高速公路反光效果是非常好的，所以不需要路灯照明。
2.成本高。
按照城市道路标准，两盏路灯最大间隔50米。
我们国家早在2014年，通行的高速路总里程就超过了10万公里，全部安装路灯的话，安装和维护成本确实是一个天文数字。
3.节能、环保。
如果按照上面说的全部安装路灯，会对环境产生巨大的影响，因为如此巨大的耗电量需要燃烧大量的煤炭来供应。
而且这么多路灯，每晚的耗电量都相当大。
4.不安全。
并且路灯的照明并不连续，所以可能会忽明忽暗，司机在夜间驾驶过程中非常容易出现视觉疲劳。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。
ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。