1、首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹；2、看电池正负极金属接线端部位是否有锈迹；3、 将电动车充满电，先放置数小时或骑行一会，在充电插头处测量其电压。
无论是新旧电池，如果测出是48v或稍高点则是正常的电池；若只能达到46v或以下，则表示某一个电池有短路；若显示10v这组电池整组都是坏的。
判断电位的高低的方法：顺着电流的方向看，经过一个用电器电位就降低，如果是相同的电流大小的话，就是经过的用电器电阻越大，电位降低越大，对于纯电路电压等于电流乘电阻。
直流电按照电流方向降低，交流电则有具体情况决定以及不同时刻来决定。
静电场的标势称为电势，或称为静电势。
在电场中，某点电荷的电势能跟它所带的电荷量之比，叫做这点的电势。
电势是从能量角度上描述电场的物理量。
电势差能在闭合电路中产生电流，电势也被称为电位。
1.首先观察车胎的纹理厚度，车胎的纹理厚度决定了车奔跑的距离长短，一般情况下纹理厚度最少是1厘米，车胎越厚越耐磨，可提高车辆整体奔跑距离；
2.其次需要查看柔韧性，韧性好的轮胎一般不太好装，用手指用力掐车胎边缘基本没有压印，除非是硬胎，这样车胎被扎破很容易补好，柔韧性强的车胎则不能够轻易补好；
3.还有就是平整度，也就是车胎内里是否圆润，有的个别车胎用的时间长久以后表面会鼓起小疙瘩，大部分因为模具塑胶没有涂匀导致，从而会造成危险，因而需要格外注意。