使用注意事项：
1.勿用含铅汽油；
2.勿在开环控制状态下长期急速运转；
4.点火时间勿太迟；
5.不要长时间拔出高压线试火；
6.测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油；
7.发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障；
1. 将车预热，将吊管接到易驰水性三元催化清洗剂上；
2. 将设备针头插入PCV真空管；
3. 启动引擎，打开设备控制阀，使威斯得三元清洗液在视窗成滴状；
5. 清洗后关闭引擎，将管路重新接好；
6. 引擎怠速2000运转5~10分钟，排净残液。
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原化学反应，其中一氧化碳在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；氮氧化合物还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
三元催化反应器类似消声器。
它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂由载体和催化剂组成。