闪350没有定速巡航。
闪350装备了一台排气量为344cc的60度夹角V型双缸水冷发动机</a>，最大功率为24kW/8500rpm，扭矩峰值则为30N.m/6500rpm。如果只看功率数据，好像对比闪300的22.6kW提升并不明显，其实最重要的提升被刻意放在了扭矩输出上，不仅峰值扭矩有着4N.m的增强，更重要的是扭矩出现的转速被提前了500rpm。小编有理由推测闪350的发动机并未提升气缸直径，而是把排量升级的重点放在了加长活塞行程上，这样才能解释闪350为何能够获得远超数据差异的实际加速体验。
KP350搭载一款自主研发的双缸水冷电喷发动机</a>，这款发动机实际排量350ml，压缩比11.5:1，最大功率21KW，最大扭矩27.5N.m，动力特性为了满足多用途骑行需求比较注重低转，在5500转时就可以释放出最大扭矩，所以动力调校属于比较实用的那一种。
品胜米喜猫充电宝很好。
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